常德液压装车平台-液压装车平台生产厂家-金力机械-济南金力液压机械有限公司

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济南金力液压机械有限公司

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如何固定式登车桥才能更稳定安全

春天为防止雨水腐蚀固定式登车桥，所以我们尽可能给固定式登车桥涮一遍漆。固定式登车桥电箱要做好防高温，电器本来长时间使易发热，在高温下配电箱内温度更高，很容易发生漏电，基至可能烧坏配电箱，造成安全事故。固定式登车桥的四个橡胶轮胎也要做好防高温工作。充气轮胎在温度太度时容胎，所以停止要尽可能使用四个支腿。温度过高时液压油会变得很稀而造成固定式登车桥爬行变慢或油缸发出异响甚至造成液压泵中液压部件的损坏而不能正常工作。所以一定要做好防高温工作春天风大，除尘工作要落实，防止灰尘进入液压系统，例如电动升降平台油缸、密封圈等部件。以后气温逐渐升高了，所以尽可能不要长时间连续使用固定式登车桥。

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视频作者：济南金力液压机械有限公司

固定式登车桥主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。现在的运输都是使用大小货车来装运货物，然而货车的车厢离地面都有一定的距离，靠人力上下搬的话非常吃力，液压升降登车桥就填补了这块的缺陷，它利用自身的高度调节板来灵活的把货车与液压升降登车桥链接在一起，然后利用起升后带有坡度的桥面配合各种搬运车辆驶入车厢装卸货，一个人即可完成作业，节省了劳动力和节约了时间，使作业效率得到显著提高，同时也加快了物料的流通速度。

　液压登车桥整个物流过程中充当着衔接的作用，直接影响后续作业的顺利进行，由于其是不断反复出现的，因此往往成为物流速度的决定因素。据统计铁路运距低于 500km 时装卸时间将超过实际运输时间，美日两国间的远洋运输往返 25天，其中装卸时间为 12 天。我国生产物流统计也表明工厂每生产 1t 成品需进行 252 吨次的液压登车桥，其成本为加工成本的 15.5% [1] 。因此提高液压登车桥效率对于提高企业物流效率和降低成本具有直接作用。

　　货物在改变其位置的过程中易受损，货物在储存和运输过程中处于相对静止状态，液压登车桥使货物产生垂直和水平方向上的位移，是改变了物品的存在状态，所以液压登车桥损失在物流费用中占有相当的比重。

　　液压登车桥的使用是物流作业开始及结束时必然进行的活动，其存在被默认为理所当然，因为并不是物流活动的目的，时常被人忽视。

　　在每一个物流环节的衔接，都是通过液压登车桥来完成的，因而其往往成为整个物流的“瓶颈”，如何建立一个快速有效的物流系统，关键是看这液压登车桥是否快捷有效。

　　液压登车桥不仅影响其它活动的速度而且还会影响物流活动的质量。例如，装车不当会引起运输过程中的损失；卸放不当会导致货物在下一环节转换过程中的困难。所以液压登车桥保障其它物流活动的顺利进行。